2013 Villemur fête ses mille ans. 2013 Magnanac est un quartier de Villemur.

Traditionnellement, Monsieur le maire débute  cette réunion en remerciant les personnes présentes, habitants, collègues et collaborateurs.

Avant d’aborder les choix effectués pour Magnanac, il annonce la sortie d’une plaquette élaborée par l’association AVH afin de célébrer les 1000 ans de Villemur.

 

Monsieur le maire et monsieur Bragagnolo, élu de Magnanac présentent  alors  en duettistes les travaux réalisés et à accomplir sur le hameau devenu quartier de Villemur.

 

Pourquoi Magnanac se développe ?

 

Récidive d’explications appuyées par le fait que Magnanac est situé sur l’axe structurant qu’est la RD 630 et se trouve pour la plus grande partie hors du champ du PPRI.

 

Un diaporama sert de support à la présentation.

 

Travail déjà accompli.

 

• Nouveaux locaux associatifs à la salle des fêtes.

Coût 48 000 € dont 24 000 € pour la commune.

Vu le nombre d’associations l’usage des locaux est mutualisé.

• Restauration de l’église de Magnanac.

Coût 435 000 € dont 130 000 € à la charge de la commune.

• Le rond point

Coût 940 000 € dont 750 000 € à la charge de la commune.

Ce rond point est une mesure de sécurisation pour une route qui voit passer environ 8 000 véhicules par jour dont 10 à 12% de poids lourds.

• Parking

Coût 64 000 €

Ce parking est réservé aux poids lourds et au covoiturage, il est aussi un arrêt pour la ligne HOP.

 

Parmi les autres travaux accomplis on compte les raccordements en assainissement pour la crèche et le collège,  le choix a été fait de déplacer le poste de relevage plutôt que d’en installer un second, le dévoiement des réseaux pour le futur collège a été effectué, l’éclairage public a été amélioré.

 

Reste à effectuer.

 

• La réfection de la place Jeanne d’Arc qui devrait débuter en avril.

Il s’agit d’une compétence partagée avec la communauté des communes. Il y aura 30 places de parking pour les véhicules légers.

Coût 100 000 € dont 60 000 € à la charge de la commune.

• Sécurisation de l’avenue Kennedy.

Aménagement des carrefours avec la rue Guynemer et la rue Stendhal à l’identique de ce qui a été effectué pour la rue Victor Hugo.

• Réfection de différentes routes et trottoirs.

 

Urbanisation.

Monsieur le maire reprend la parole pour expliquer l’urbanisation future de Villemur et la très large priorité donnée à Magnanac.

Monsieur le maire affirme « le rôle du maire et du conseil municipal est d’être le plus juste possible et le plus cohérent, vous élisez pour vous représenter des élus qui sont là pour défendre au mieux l’intérêt général. » dont acte.

• Monsieur le maire évoquant le collège explique qu’aucune date officielle n’est annoncée pour le début des travaux mais que nous bénéficierons d’un établissement innovant qui structurera le paysage. (L’image de la maquette est présentée mais trop floue pour donner une idée du projet.)

Un terrain de sport et un gymnase devront être intégrés ce qui libérera pour d’autres activités le gymnase actuel qui gardera tout de même sa première fonction.

• La crèche multi accueil reçoit au maximum 35 enfants. Peu d’entre eux passent la journée entière où la semaine à la crèche, ce qui permet à 60 familles de bénéficier par roulement des services.

Coût de la crèche 1 300 000 €, la partie restant à la charge de la commune a été partiellement compensée par la vente de l’ancienne crèche, reste encore à la charge de la commune 155 000 €.

Il est envisagé que du même coté de la crèche, des professions libérales puissent s’installer.

• Dans la même zone s’élèvera le pôle commercial qui devra s’harmoniser avec l’aspect environnemental du futur collège.

Pour info : http://www.dgcis.redressement-productif.gouv.fr/files/files/archive/www.pme.gouv.fr/commerce/amenagement-commercial/cnac/pdf-2012/1201T-1214T.pdf

 

Le pôle commercial est bien sur un projet privé mais il y a nécessité de concertation avec la commune.

Monsieur le maire redit pour la nième foi sa volonté de voir un Hard Discount installé sur les lieux.

La décision entre les deux enseignes intéressées devrait être prise prochainement.

En matière d’investissements structurants le futur centre commercial bénéficiera du rond point prévu pour le collège.

Les deniers publics ne sauraient seuls financer ce rond point, monsieur le maire affirme légitime que le futur centre commercial apporte sa contribution.

• Une voie douce qui intégrera un passage souterrain ira jusqu’au centre ville et une autre vers les nouvelles zones d’habitation.

 

Aux environs du mois de Mai le conseil municipal devrait approuver le PLU qui est donné trouver le juste milieu entre les intérêts des propriétaires fonciers et les souhaits et objectifs de la commune tout en se pliant aux contraintes légales.

 

Nous ne reviendrons pas sur toutes les informations données lors de la réunion, elles figurent déjà dans les colonnes de ce blog qui tente de relayer l’information.

 

 

La parole est donnée aux habitants

 

• La première interrogation porte sur l’implantation de l’aire des gens du voyage.

Monsieur le maire souhaitant dédramatiser la situation, explique les impératifs légaux à respecter. Nous sommes une ville de plus de 5 000 habitants, et le passage du POS au PLU engendre une nécessaire mise en conformité.

La possibilité de transférer la compétence à l’intercommunalité a été légitimement rejetée par les autres communes membres.

Monsieur le maire se dit prêt à revoir le collectif contre cette implantation, collectif avec lequel des échanges constructifs ont pu s’établir.

Le propriétaire foncier refuse de vendre les terres, une procédure d’expropriation doit être entreprise, elle retardera d’autant la construction de l’aire.

 http://www.urcaue-idf.archi.fr/abcdaire/imprimer.php?fiche=241

 

Le site est acté, l’aire sera clôturée, boisée, un employé sera affecté à la gestion des lieux .Les séjours devraient être en moyenne de une ou deux journées.

Le propriétaire foncier refuse de vendre les terres, une procédure d’expropriation doit être entreprise, elle retardera d’autant la construction de l’aire.

La construction de cette aire est prise en charge par l’état à 70%

• Concernant la sécurisation par élargissement de la RD 630, pour le moment rien n’est prévu en dehors des ronds points construits et à construire.
• Le choix de la vente du terrain pour le Drive Leclerc est expliqué par le prix offert par la société, à savoir 700 000 €.
• Le service postal actuellement défaillant ne devrait pas être délocalisé vers Magnanac.

 

D’autres questions ont été posées sur les risques de désertification du centre actuel  de Villemur mais rien de concret ne mérite que l’on s’y attarde.

 

La réunion s’est terminée par le verre de l’amitié.